出具包括四艘油轮、五艘拖船以及两艘汽艇在内的大宗采购合同，该项目涉及资金三百万美元，分两次偿清。第三项，也是最重要的一项，同时呢，还是郭守云为刘海涛升任北远集团总裁职务后送上的第一份大礼，在这一项协议中，郭氏集团、香港船东会、中远北方集团三家达成妥协，在未来三年时间内，由北远集团出资、香港船东会出面。向阿柠共青城航海设计院、“红宝石”海事工程设计局，阿柠造船厂三方，提供总额度为七百亿美元的项目资金。在对外宣传上。这部分资金的拨付额度只有四十亿，同时呢，它还仅仅是一个庞大地柴电潜艇采购方案，通过该方案，北远集团将获得阿柠造船场“877方案”的优先采购权，同时，还将获得该船厂未来三年内生产的五艘“基洛级”柴电潜艇。

　　“877方案”中的“基洛级”柴电潜艇。实际就是俄罗斯“基洛级”柴电潜艇的外销版。因此，这一项方案即便为外界获知。也不会造成什么过于严重的影响。可在实际上呢？北京方面虽然对俄罗斯的“基洛级”柴电潜艇兴趣浓厚，可他们这次真正看重的。却是“红宝石”设计院此前不久才推出的第四代柴电潜艇设计方案，也就是郭守云手上所掌握的“677方案”。

　　此前提到过，郭守云在整合远东资源地时候，私藏了诸多远东航空、航海、军工方面的科技资料，而在这其中，“红宝石”海事工程设计院提交的新一代潜艇建造计划，即“677方案”便是其中地一项。在这项方案中，红宝石设计院提出的是所谓的“LADA”计划，即“和谐”计划，而音译成汉语，也就是军迷们所熟知的“拉达级”柴电潜艇建造计划。

　　其实，按照“红宝石”设计院方面的意向，这一计划的首艘潜艇锻造工程，应该是交由波罗的海沿岸造船厂去完成地，但很无奈地是，由于国内经济的崩溃，再加上军方经费地大幅萎缩，波罗的海舰队方面已经无力采购新式潜艇，同时呢，波罗地海沿岸几家大型造船厂，也都面临着经营方面的困难，最后，迫于研究经费的压力，红宝石设计院方面将寻到远东，将整套“677设计方案”交给了太平洋舰队司令西罗诺夫将军，最后，经由他之手转交给了郭守云。

　　当初拿到这份计划项目书的时候，郭守云以及他的郭氏集团还没有充分的财力来做这项工程，为此，他以私人的名义向红宝石设计院提供了八亿美元的赞助经费，以此换取了这一设计技术方案，而今，他要将这一项目付诸实际建造了，而初步的收益，便是来自北远集团的七百亿技术共享经费。由此可见，这世上做什么也不如做军事技术开发来的赚钱。

　　最重要的是

　　请收藏：https://m.gwylt.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）