他们回去了，王洛坐在办公室里，一杯茶，一盒烟的再思考卡车基地的发展情况，尤其是抄袭哪一款车型好，中午又接到了研发军用卡车的事，考虑的问题那就多了。

　　普通军卡还好说，民用的那就更多了，王洛现在考虑的事情是不是给东风快递弄个配套卡车呢。

　　大家都知道世界上威力最大的武器莫过于核武器，在这个战略导弹年代没点压箱底的功夫怎么在世界上混呢？要形成有效的二次核反击力量，这得建立一套全面的核体系，并能够提升和导弹在战场上的生存几率。

　　对于核武器而言，固定不变的导弹发射井很有可能在首轮打击中就丧失战斗力，所以机动性很强的导弹发射车就至关重要了。

　　但导弹发射车那不是随便就能造出来的，强如鹰酱的工业能力也不行，现在拉快递的一般是拖拽式的，反应迟钝，紧紧起个运输作用，至于发射问题，那还需要建设发射场，根本做不到随打随走。

　　在八九十年代，我国的弹道导弹发展迅猛，但是军事运输技术却很薄弱，这种特殊车辆不是每个国家都有能力造出来，在导弹发射的过程中，高温尾焰和强大的后坐力很容易使车体报废，这样一来不仅很危险，而且还大幅增加了成本，因此生产制造导弹发射车都会使用高规格的材料和技术。

　　八十年代，咱们国家以700-800万元人民币一辆的代价购买到二手的飞毛腿”B导弹使用的MAZ-543P运载车，1985年首次试射的DF一21使用的汉阳特汽厂HY473AS运载车是中国第一种公路机动的弹道导弹运载车，HY473越野能力相当有限，只是一种用于将导弹从隐藏隧道中拖运出来的普通运输设备，必须选择规整过的混凝土发射场发射。

　　快递发射车技术要求复杂，设计要求很高，必须在机动能力，运载能力方面都要做到极致才行，在这一方面最成功的，就数着毛熊了，他们的发射车那是相当厉害的，根本不是前世我们这种工业能力能研发出来的。

　　后来毛熊分家后，我们向大毛求购了很多次，在他们那种经济实力严重下滑的情况下都没有出售给我们，可见这种运输车的可贵之处。

　　后来我们有了，那还是多亏了白熊呢，毛熊分家后，白熊的日子那是过得相当的凄惨，一天不如一天，连饭都吃不起了，当时忽悠他们的鹰酱这时候也不理他们了，四处寻摸了一圈，瞧了瞧，周围的兄弟都很穷，没办法了，最后看到兔子过得还不错，抱着试试的想法过来求援，看看能不能给他们施舍一点吃的。

　　兔子那也是相当大方的，虽然那时候自己过得也不咋的，但还是伸出援助之手，从食品，轻工业品到十几亿美元的资金，一股脑的都给了他们，帮助这个贫困潦倒的国家，没有提一点要求。

　　白熊一看，好家伙，兔子不错啊，这哥们，有事，那是真上啊，不图汇报，默默无闻，简直就是雪中送炭，当时的国际环境下，那可是救命之恩啊。

　　无以回报了，好歹分家以后，家里还有点好东西，比如像快递发射车这种大型装备，那是白熊的特产，人家兔子雪中送炭，咱也不是不讲理的人，好哥们，那好东西也一块分享吧，于是把全套的发射车技术带图纸冒着被鹰酱制裁，被大毛反对的声音，全都通过飞机运输给了我们兔子。

　　凭借这些图纸，技术，我们后来者居上，才弄出了我们的发射车。

　　现在人家毛熊还没有分家，咱们只能自力更生了，这种发射车王洛还是比较熟悉的，因为在北方，他经常见这种设备，还多次参与维修，保养，具体的参数还是知道的，所以直接给东风快递造出来吧。

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