投资。而且便于调动。
1966年2月2日，国家针对基本建设施工队伍人员老化，跨区调动难的问题开始提出了工改兵的建议。
第一批组建的共5个支队（师），下属36个大队，技术人员由国家企业中抽调。
例如基建工程兵3支队就负责本溪钢铁厂的建设和生产，6支队和7支队就在京城负责地铁的修建，27支队负责寻找铀矿......
诸如开发深市，重建唐山，确保大庆油田生产，水文地质普查，包括修青藏公路的都是基建工程兵，对我们我们的发展建设居功至伟。
那是一个艰难困苦而又激情燃烧的时代，在这些建设活动中，这支部队为祖国的建设事业付出了惊人的牺牲，当年的物质条件匮乏，工作环境恶劣，技术条件不足等等因素导致了无数战士在千山万水的开发中为祖国和人民付出了宝贵的生命。
仅以川藏公路的修建为例，共耗时四年零八个月，以平均每公里牺牲超过一人的巨大代价完成了这个伟业。
如果大家今天行进在去康定的二郎山公路边，你仍会不时就能看见公路边为建设这条天堑而牺牲的战士的墓碑。
说个例子，HW公司的老总任总就是从这支部队中出来的。
1983年底，基建工程兵的撤编工作结束，这个存在了17年的兵种正式退出了我们的陆军建制。
他们虽然仅存在了17年，但为我们国家建设做出的那些贡献我们永远不能忘记，在国家的发展历程中他们虽然已经消失了，但他们的军魂永驻！那一座座矗立在祖国各地的墓碑也是我们民族永远的丰碑！
“你们这速度不慢啊，我这刚把合同签完，你们就立马跟进了。”
王洛乐呵呵的跟负责人开起了玩笑。
“你的工作肯定排在第一位，能早投产就早为国家经济发展贡献一份力量，何况这次是大型运载卡车，我们国家那是急需的，要不然要花外汇进口的，斯太尔的价格太贵了，一般都买不起。”
“放心，我们公司只要投产了，国家以后就不缺大型卡车和工程机械设备了，对了，听说你们这边要撤编，打算组建建设公司，有什么想法吗？要不过来跟我干，福利待遇，工资住房什么的我都包，活也不少，琼省明年后年的还要建设大型酒店，这边还要建设住宅小区，还有很多工程，我这边没有合适的团队，咱们都是老熟人了，考虑一下。”
王洛把条件开了出来，他是真想要他们这只团队，毕竟部队转业，业务能力精通，守纪律，合作能力强，为什么要放过呢。
“看看国家的安排吧，我也希望跟着你干，主要是你们福利待遇太好了，有谁不愿意进你们公司呢，毕竟家里还有一家人要养活。”
“只要你们愿意就行，我会跟上面沟通的，你也跟下面说说，保证亏待不了大家的。”
事也谈完了，他的工作也告一段落，剩余的工作都交给手下负责就行了，回头把前世的各种商务卡车的设计方案拿出来，经过验证以后，就可以进行生产了，这事啊，估计明年才能试生产，流水线，厂房建设，人员招聘培训，设备安装，估计一年还够呛呢。
请收藏：https://m.gwylt.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）