细，有不懂的问题也及时拿出来询问沟通，王洛也一一作了解答，毕竟这是改变世界汽车行业的一个里程碑，也是国内汽车行业发展的最高段位，如果这辆车面试后，自己的名字可就刻在历史的丰碑中，骄傲啊。
把任务安排下去后，各个技术部门开始忙碌起来，组织场内最好的工人师傅，来进行零部件的加工，采购最好的材料，纷纷工作起来。
王洛开完会就回到办公室，刚坐下喝了一口水，许大茂和他大舅子娄晓忠就敲门进来了。
“王总，听说我们的跑车要开始造了，怎么样，给我们兄弟俩留两台如何？”许大茂直接开门见山，他曾经看到过外观图纸，吴炳辉对他们打电话炫耀后，就立马找上门来。
“不是，你俩孩子都不小了，开这车出去干吗？找小姑娘啊？”
“瞎说，买来升值，升值，懂吗，男人哪有不喜欢车的，再说，那车是真漂亮啊，我就摆在家里看，偶尔开车去大街上溜一圈，拉拉风而已，再说，我们现在不差钱。”许大茂立刻反驳到，娄晓忠也跟着他妹夫一样，点头赞同。
“行吧，行吧，给你留两辆，不过没有折扣啊，要不生意没法做了。”
“不要折扣，不是说了吗，不差钱，呵呵，这车可是全球总共才888辆，买到就是赚到。”说完跟他大舅哥勾肩搭背的走了。
接下来的时间，王洛就安安静静的在家与厂之间来回跑，报纸上的事在闹了一段时间后也平静了下来，不过王洛给各个企业，尤其是小型私人企业打的强心针，却影响越来越大了。
由于国内人工便宜，各种小商品如雨后春笋般发展开了，规模不大，但都严格按照质量要求生产，国外由于人工太高，我愿意把一些订单交给国内生产，这些微小企业开始慢慢走入国家市场，总之，这是好事。
原来的国有企业，在设计能源，通讯，军工这些国家牢牢把控外，一些规模不大，关乎老百姓日常生活的企业也开始慢慢的改进，不实行原时空的一刀切，改有国家控制一部分股份，实行调节，大部分交由私人进行经营，让他们有更多的自由经营权，财务双方协定，比原来的直接私人承包，野蛮生长要好的多。
王洛不工作没事就在家看看书，跟老丈人研究研究古玩字画，偶尔带着儿子，女儿和那条长大开始拆家的二哈去摇滚协会玩玩。
刚开始，摇滚圈的一些人还对王洛这个被报纸叫做国士的名人有一点点身份上的隔阂，你说你都成为国士了，咋还来我们这小圈子玩啊，虽然你是会长，但差距太大了，不过过了一段时间后，看到王洛依然跟他们能玩到一块去，这种隔阂也就慢慢淡了，再怎么说，他也是摇滚圈的大佬啊，大家还靠他出名呢。
不知不觉中
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